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Bicicleta hecha con fibra de basalto

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Bicicleta hecha con fibra de basalto
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Bicicleta de Fibra de Basalto

La fabricación de cuadros de bicicletas está dominada por el uso de fibra de carbono debido a sus excelentes propiedades mecánicas específicas (es decir, el valor específico de la propiedad dividido por su densidad). La rigidez y el peso liviano de este material permiten obtener una alta eficiencia del pedal y curvas de seguridad a alta velocidad.
Sin embargo, los cuadros de bicicleta de fibra de carbono muestran una desventaja para hacer largas distancias en caminos con baches. Es en este aspecto donde la fibra de basalto puede jugar un papel importante con el objetivo de obtener mejores propiedades de flexibilidad y absorción de impactos, pero sin comprometer la rigidez general de la estructura. En este artículo se realizan tres tipos de análisis, todos ellos basados ​​en la norma “Bicicletas de carreras: requisitos de seguridad y métodos de prueba”. En el cual se busca estudiar la viabilidad de construir marcos de bicicleta de fibra basáltica.
Como conclusión, se obtuvo que la configuración óptima es dividir el cuadro de la bicicleta en dos partes: zona de confort hecha de fibra de basalto y zona de poder hecha de fibra de carbono.

Después de dos años de investigación y pruebas, una startup de Sevilla Racormance creó la bicicleta más cómoda del mundo, utilizando un armazón de fibra basáltica. El fundador del proyecto compartió los detalles con nuestro sitio de medios.
Racormance nació gracias a la participación de sus fundadores en la carrera de estudiantes Formula Student, donde estudiantes universitarios de todo el mundo compiten para diseñar, construir y conducir un automóvil en la pista de carreras. La contraparte de los estudiantes de la famosa Fórmula Uno permite a los jóvenes ingenieros aplicar sus conocimientos de forma práctica y probar suerte en el diseño de un auto de carreras de un solo asiento.
La creación de un automóvil de carreras, un futuro fundador de Racormance, Enrique Romero, el primero que usó fibra de basalto y las propiedades de este material impresionaron al ingeniero y lo apoyaron en desarrollos posteriores.
Ligereza, durabilidad, excelente absorción de impactos y propiedades de amortiguación impulsaron la idea de aplicar fibra de basalto en el concepto de bicicleta, de manera que el ciclismo es una pasión de Enrique y su equipo.
La fibra de carbono domina actualmente en la fabricación de cuadros de bicicletas, informa el trabajo de investigación de Racormance, pero tiene un inconveniente importante, que es la rigidez, que se siente al viajar largas distancias en carreteras con baches.

Por lo tanto, los científicos decidieron utilizar dos materiales compuestos: fibra de carbono para la “zona de poder” y fibra de basalto para la “zona de confort” (una parte del marco donde está el asiento).

“Hemos necesitado dos años de investigación y desarrollo, fabricación de 6 prototipos, hacer más de 10.000 kilómetros de pruebas y muchas horas de simulación para alcanzar nuestro objetivo, hacer la bicicleta más cómoda del mundo y lo logramos”, – dijo nosotros Enrique Romero.

Y luego hubo victorias en diversos concursos de emprendimiento: Universidad de Sevilla (Concurso IX Business Ideas); las Cruces de la Fundación Copper (Premio IV “Five Nines”); Premio al mejor emprendimiento provincial, I AJE y Business Project Competition.

Hoy en día, el equipo de Racormance, compuesto por dos ingenieros, un economista y un gerente de ventas, está trabajando en sus instalaciones en Sevilla. La startup produce no solo un cuadro de bicicleta hecho de fibra de carbono y basalto, sino también postes de asiento de basalto.
Racormance: la bicicleta de basalto ofrece una comodidad única
Asiento de fibra de basalto. Fuente: Racormance.
“El año pasado diez puestos de asiento de basalto hicieron el Paris-Roubaix Challenge y también el Tour de Flandes y los resultados fueron sorprendentes”, – dice Romero.
Racormance ofrece a sus clientes oportunidades únicas: “personalización y exclusividad, comenzando por la geometría y el diseño y terminando por el ensamblaje de los componentes”. El equipo quiere llegar a un lugar en el mercado a través de la exclusividad y la personalización.

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